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應(yīng)急消防車(chē)之南京依維柯指揮車(chē)(柴油)
發(fā)布日期:25-10-08  來(lái)源:湖北江南專(zhuān)用特種汽車(chē)有限公司

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【主要技術(shù)參數(shù)】
產(chǎn)品** 江特牌
公告批次 344
產(chǎn)品名稱(chēng) JDF5050XZHNJ6型指揮車(chē)
產(chǎn)品號(hào) ZRWE76V801M
外形尺寸(mm) 7080×2011,2022,2040,2068×2870,2950,3070,3150
總質(zhì)量(Kg) 5000
整備質(zhì)量(Kg) 3550
額定載客(人) 7
接近角/離去角(°)20.5/10
前懸/后懸(mm) 1002/2128
鋼板彈huang片數(shù) -/3,-/1+-
轉(zhuǎn)向形式 方向盤(pán)
軸數(shù) 2
軸距(mm) 3950
輪胎數(shù) 6
輪胎規(guī)格 195/75R16LT
前輪距(mm) 1725
后輪距(mm) 1538,1558
軸荷(Kg) 1750/3250
zui高車(chē)速(Km/h) 120
其它 隨原車(chē)選裝紅色格柵、鍍鉻格柵;隨原車(chē)選裝復(fù)合懸架;該車(chē)選裝ETC車(chē)載裝置;配備液晶電視機(jī)、無(wú)線(xiàn)車(chē)載視頻終端、倒伏照明燈、中繼電臺(tái)、UPS等通訊指揮設(shè)備;ABS系統(tǒng)**器型號(hào):ESP9, ABS系統(tǒng)**器生產(chǎn)企業(yè):博世汽車(chē)部件(蘇州)有限公司。
【底盤(pán)技術(shù)參數(shù)】
底盤(pán)型號(hào) NJ6716EC 整車(chē)
生產(chǎn)企業(yè) 南京汽車(chē)集團(tuán)有限公司
燃料種類(lèi) 柴油
排放標(biāo)準(zhǔn) GB17691-2018國(guó)Ⅵ,GB3847-2005
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) 排量(ml)功率(Kw)
F1CE8481K 南京依維柯汽車(chē)有限公司 2998 125

★產(chǎn)品概述

在遇有突發(fā)事件時(shí),指揮車(chē)能夠快速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),派遣人員攜帶單兵終端,將前方采集的音視頻資料回傳**指揮車(chē),指揮車(chē)通過(guò)專(zhuān)用通訊設(shè)備將現(xiàn)場(chǎng)情況回傳**指揮**;同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)人員或指揮車(chē)可通過(guò)視頻會(huì)議終端、車(chē)載對(duì)講機(jī)等終端與指揮**實(shí)現(xiàn)應(yīng)急通訊聯(lián)絡(luò),實(shí)時(shí)反饋現(xiàn)場(chǎng)情況,指揮**根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)事態(tài)的zui新進(jìn)展情況,科學(xué)決策適時(shí)調(diào)度指揮。通過(guò)指揮車(chē)的有效整合各種不同網(wǎng)絡(luò)下的終端設(shè)備,不同制式的通信終端,提高了現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮效率。

★功能細(xì)節(jié)

①系統(tǒng)兼容性:統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),相互兼容,達(dá)到互連互通的目的,同時(shí),能夠在現(xiàn)有通信指揮體系的基礎(chǔ)上正常運(yùn)行;

②系統(tǒng)**性:充分運(yùn)用現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù),提高建設(shè)起點(diǎn),確保通信指揮車(chē)的**性和較長(zhǎng)的生命周期;

③系統(tǒng)可擴(kuò)充性:系統(tǒng)具有較強(qiáng)的擴(kuò)展和升級(jí)能力,系統(tǒng)采取模塊化設(shè)計(jì),提供多種擴(kuò)展接口并預(yù)留設(shè)備安裝空間,作為設(shè)備升級(jí)和擴(kuò)展的基礎(chǔ),方便軟件應(yīng)用,便于后期維護(hù),升級(jí)和擴(kuò)充,系統(tǒng)具有支持多種信息接口的能力;

④系統(tǒng)適用性:系統(tǒng)設(shè)計(jì)和研制充分考慮地域環(huán)境的差別,確保在各種惡劣的環(huán)境下,系統(tǒng)仍具備機(jī)動(dòng)性和靈活性,信息(數(shù)據(jù)、語(yǔ)音和圖像)具有很高的對(duì)外交互能力。

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